Ein unerwartetes Wiedersehen mit den Marcos und seinen Freunden vom EAA Chapter 66. Wie klein die Welt doch ist. Schnell sind wir wieder in ein Gespräch darüber verwickelt, ob das mit dem Selberbauen nicht auch in Deutschland möglich ist. Ich winke ab - viel zu überreguliert!
.... andererseits ist es 20 Jahre her, dass ich mich ernsthaft damit beschäftigt habe. Ich weiß nicht mehr genau was ich damals im Auge hatte. Aber es war ein Plan mit halben VW-Motor... Der Entschluß steht fest. Wenn ich wieder zu Hause bin, wird geschaut was sich getan hat.
Samstag, 22. Oktober 2016
Florida International Airshow
Durch einen glücklichen Zufall liegt die Florida International Airshow auf dem Punta Gorda Airport http://floridaairshow.com/ mitten in unserer geplanten USA Rundreise. Praktischerweise bin ich für die Reiseplanung verantwortlich und kann unsere Route zur rechten Zeit an den richtigen Ort lenken.
Besonders beeindruckend finde ich die Exponate des regionalen EAA Chapters 66. Es sind neben einigen Flugzeugen in klassischer Holzbauweise und modernem Composit auch einige Ganzmetallkonstruktionen zu bestaunen. So eine Sonex ist schon ein schnittiges Teil. Von einer Sonex ist lediglich der Rohbau des Rumpfes, gespickt mit 1000 Clecos zu bestaunen.
Mit einem netten Herren, der als Kind aus Cuba emigriert ist unterhalte ich mich besonders lange, nachdem ich förmlich in seinen Maßstab 80% Taylorcraft, den er nach Plan gebaut hat, reingekrochen bin. Das ganze Teil besteht praktisch nur aus dünnen Holzleisten und festem Vertrauen. Irgendwie schaut das ganze nicht viel anders aus als einige meiner älteren Modelle. Nur der Maßstab ist etwas größer. Aber so weit ist es von 1:3 bis 1:3/4 nun auch wieder nicht.
Marcos schüttelt nur den Kopf und fragt mich: "Worauf wartest du eigentlich?"
Besonders beeindruckend finde ich die Exponate des regionalen EAA Chapters 66. Es sind neben einigen Flugzeugen in klassischer Holzbauweise und modernem Composit auch einige Ganzmetallkonstruktionen zu bestaunen. So eine Sonex ist schon ein schnittiges Teil. Von einer Sonex ist lediglich der Rohbau des Rumpfes, gespickt mit 1000 Clecos zu bestaunen.
Mit einem netten Herren, der als Kind aus Cuba emigriert ist unterhalte ich mich besonders lange, nachdem ich förmlich in seinen Maßstab 80% Taylorcraft, den er nach Plan gebaut hat, reingekrochen bin. Das ganze Teil besteht praktisch nur aus dünnen Holzleisten und festem Vertrauen. Irgendwie schaut das ganze nicht viel anders aus als einige meiner älteren Modelle. Nur der Maßstab ist etwas größer. Aber so weit ist es von 1:3 bis 1:3/4 nun auch wieder nicht.
Marcos schüttelt nur den Kopf und fragt mich: "Worauf wartest du eigentlich?"
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