Custum Panel+Handschuhfach

Heute um 13 Uhr kam schon die VVZ, herzlichen Dank an Herrn Spintig vom DAeC für die schnelle Bearbeitung und an Herr v. Frankenberg, der mir den Papierkram freundlicherweise fast komplett abgenommen hat. DANKE

Wieder ein paar letzte Handgriffe. Auch die Abdeckung des Handschuhfaches/Tabletthalter kann jetzt montiert werden. Drin steckt ein Samsung Tab S2 mit 9,7" in einer einfachen Plastehülle. Die super robuste Outdoorhülle hat nicht gepaßt. Das Ergebnis ist o.k. und funktioniert tadellos, ist aber insgesamt etwas zu dich geworden.

Morgen soll der Erstflug sein. Darum geht es nochmal zum Flugplatz um Restarbeiten zu erledigen.

Nach der linken geht die rechte Seite schneller. Etwas unmotiviert bin ich wenn es darum geht die überflüssigen Instrumente zu positionieren.

Und weiter gehts....

Nach noch ein paar in Corel erstellte Varianaten und ich bin bereit zu sägen. Aus Modellbauzeiten weiß ich, Alu läßt sich mit etwas Fleiß gut mit der Laubsäge bearbeiten. Kohlefaser auch.... aber da ist alle 3 cm ein neues Blatt fällig. Klappt also alles super...

Später mache ich mich an das Datenkabel zu den Compass + Gyro Sensoren... macht Spaß, mal wieder zu löten.

Weiter gehts mit dem Handschuhfach.... obwohl, warum heißt das eigentlich "Handschuhfach"? Wenn ich sehe wie viel Kram ich zum Überlandflug mitnehmen mußte, dann wird das Ding wohl randvoll mit den gesetzlich vorgeschrieben Unterlagen sein...

Auf jeden Fall paßt jetzt alles. Schade nur, dass man die Korrektur an der oberen Kante etwas sieht. Aber da kommt ja noch etwas davor.

Die Aufteilung ist dann ( nach derzeitiger Planung ... mir fehlt immer noch die Flugerfahrung um wirklich zu wissen wa ich will )

- Mitte: 10" Tablet mit Navi, Wetter, etc. z.Z. teste ich EasyVFR (Vollversion ein Jahr kostenlos für Flugschüler !!!)

- links: 1 x MGL Stratomaster EFIS ( kann wahlweise sämtliche Avionik und Motordaten anzeigen ), Geschwindigkeit, Display und Schalter für Klappen und Trimmung, evt. Funk (bedient sich leichter, wenns links ist... in der Schulungsmaschiene komme ich richtig angeschnallt kaum an die Pumpe... )

- rechts: evt. ein 2. MGL Stratomaster EFIS als Backup und/oder als EMS, kleine Libelle, Transponder , plus alle analogen Instrumente, die das Gerätekennblatt erfordert.

Mal sehen, wie oft sich das noch ändert...

Endlich mal wieder ein Bisschen Basteln....
Dran sind die letzten Bohrungen am Kabinenrahmen, dann werden die Schrauben zwischen Kabinenrahmen und Motorträger fest gezogen. Weiter geht es mit der Scheibenlüftung und dem Handschuhfach. Dieses war ja eigentlich schon fertig, hat aber leider nicht so gepaßt wie gedacht. Fertig werde ich damit nicht, aber es ist schön anzufangen.