Kap.02 rechte Tragfläche

Auch die Bleche für die Flächen sind natürlich vorzubereiten.... Entgraten, Anschleifen, Grundieren

Heute nicht so viel geschaft. Zur Versteifung der Flächen werden kleine L-Profile länst zum Flügel vernietet. Die möchten natürlich sauber entgratet und grundiert werden.

Heute mal kurz und knapp.... es war toll. Alles hat super gepaßt und es lief wie am Schnürchen. Das Vernieten am hinteren Holm ist allerdings etwas zum Finger brechen. Schade, dass es keine gebogenen Nietzangenspitzen nebst gebogenen Nieten gibt.

Leitwerke, Klappen... war alles sehr interessant. Aber so ne Tragfläche ist noch mal was Anderes!!! Mein Sohn meinte: "Wie und das ganze nochmal daneben... so groß" JA, und dazwischen kommen noch 1,10 m Rumpf, außen die Randbögen. und hinten noch mal 20 cm die Klappen...wow...

Gestern habe ich die Hauptholme aus dem Regal geholt. Ich dachte kurz grundieren und los.... Am Ende habe ich die Dinger 3 Stunden lang entgratet u.s.w. Darauf scheint ICP wohl keine Zeit zu verwenden. Selbst zusammen genietete Teile lassen erkennen, dass die Kontaktflächen nicht entgratet wurden. Da ich aber noch von keiner abgeschmierten Savannah gehört habe, mach ich mir langsam doch Gedanken, ob ich das ganze Entrgaten viel zu genau nehme.
Außerdem macht mir ein vermeintlicher Montagefehler große Sorgen. Einer der Holme hat auf der Unterseite einen ca. 3mm großen Absatz, dort wo die Beplankung glatt und bündig anliegen sollte. Es ist der Übergang vom massiven Teil des Holms zum leichteren Randbereich. Das gibt ne Mega-Delle wenn ich die Beplankung da drauf niete.... Erst dachte ich, das müßte so sein, weil da vielleicht was aufgedoppelt wird o.Ä., aber der 2. Holm ist normal. Mal sehen ob sich ICP diesmal genötigt sieht, auf meine Anfrage zu antworten... Bisher hat es immer Tage gedauert bis eine Antwort kam, oft kam gar keine... Also nicht für Ungeduldige...

Egal, ich fang einfach mit der Seite an, wo der Holm o.k. ist und freu mich auf den ersten Flügel!!!

Endspurt bei der Vorbereitung der Teile für die Tragflächen.... die letzten Rippen und die Hilfsholme werden geschliffen und grundiert

Eigentlich geht das Entgraten der Rippen gut von der Hand, aber wenn man auf die Uhr schaut erschrickt man, wie schnell die Zeit verrinnt.

nicht Besonderes... Entgraten...Anschleifen...Entfetten...Grundieren