Mist - der Schlauch hat gleich 3 Löcher
Dienstag, 10. Oktober 2017
Demontage Schlauch ( 0,5 Stunden )
Leider hat mein erster Bereifungsversuch nicht das gewünschte Ergebnis gehabt. Das Rad verliert Luft. Die Fehlersuche offenbart 3 kleine Löcher an der Innenseite.
Samstag, 7. Oktober 2017
Montage Bugfahrwerk und Räder ( 2,5 Stunde )
Der Rumpf ist beim Lackierer, zur Montage der Tanks fehlt mir noch der 9mm Schlauch, also mache ich mir Gedanken über die Räder. Von Anderen weiß ich, dass die dinger schwer zu montieren sind. Die Reifen die ICP liefert, sind wohl recht stramm. leider habe ich absolut keine Ahnung wie man ein Reifen aufzieht. Auf Youtube finde ich nicht das was ich suche. Erfolg bringt die Suche bei der EAA. Hier finde ich ein Video von einem alten Hasen.
http://www.eaavideo.org/detail/video/1967222618001/wheels-and-tires?autoStart=true&q=wheel
Mit der richtigen Technik sind die Räder nicht schwer zu montieren. Leider hat eines der Räder (mein 1. Versuch) über Nacht Luft verloren. Es zischt auch ganz leise. Mist - den muß ich neu machen. Entgegen der Anleitung habe ich die Felgen nicht neu gebohrt um Schläuche mit geraden Ventil zu verwenden. Nach der Skizze, wäre das vielleicht noch machbar, aber in echt sind die Felgen sind innen glatt und nicht so schön rund. Die Aussies empfehlen einfach Schläuche mit Winkelventil zu kaufen. Ich denke die 35€ sind gut investiert.
http://www.eaavideo.org/detail/video/1967222618001/wheels-and-tires?autoStart=true&q=wheel
Mit der richtigen Technik sind die Räder nicht schwer zu montieren. Leider hat eines der Räder (mein 1. Versuch) über Nacht Luft verloren. Es zischt auch ganz leise. Mist - den muß ich neu machen. Entgegen der Anleitung habe ich die Felgen nicht neu gebohrt um Schläuche mit geraden Ventil zu verwenden. Nach der Skizze, wäre das vielleicht noch machbar, aber in echt sind die Felgen sind innen glatt und nicht so schön rund. Die Aussies empfehlen einfach Schläuche mit Winkelventil zu kaufen. Ich denke die 35€ sind gut investiert.
fertig - gar nicht so schwer wie befürchtet, Talkum und Gleitgel wirken Wunder
Wenn man den Bogen erstmal raus hat, flutscht es...
Decke, Schlauch und Felge 6"
Vordergabel
Vorderrad = 4.257g
um die Schläuche mit dem geraden Ventil verwenden zu können, soll die Felge neu gebohrt werden...mag ich nicht so
Schlauch 15x6.00-6 mit TR87 Winkelventil
der Schlauch ist in der Decke - jetzt noch auf die geteilte Felgen auffädeln - fertig - so die Theorie
