Steuerknüppel + Taster + Relaismodul

Freitag, 12. Januar 2018

Endmontage Stick und Kühlerhalter Mod. ( 2 Stunden )

so... der Copilot hat jetzt auch was zum Festhalten

der Moosgummi für die Sticks ist aus dem Fahrradladen... was bei schwitzigen Bikerhänden funktioniert, wird auch etwas Angstschweiß aushalten ....

Kopie und Nachbau... zum Anpassen der Einbauposition

ich möchte den Kühler ein paar Grad aufrechter stellen...
...links org. Halter / rechts neuer Halter

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Donnerstag, 11. Januar 2018

PAC Flightstick ( 2,5 Stunden )

Nach dem Überschlafen des Cowling Problems soll es jetzt an die Lösung gehen... hier der Plan...

1. Prop-Spacer von 100mm auf 90mm abdrehen
2. Spalt am Spinner von 15mm auf 20mm erhöhen

Damit sollte alles problemlos passen.... leider bekomme ich die 3 Bolzen nicht raus... ich hoffte, wenn ich die Bolzen heiß mache, würden sie sich entfernen lassen (analog zu den Wasserpumpenanschlüssen)... Mist ... damit ist die Lösung hinfällig...

Lösung???? Einen 80mm Spacer kaufen vielleicht???

Gefrustet stelle ich mich zur Entspannung an die Drehbank und mache einen Kopf für den PAC Steuerknüppel... ohmmmmm

schade, dass ich die 3 Paßbolzen nicht raus bekomme, sonst hätte ich den Prop-Spacer gerne vonn 100 auf 90 mm abgedreht

so... jetzt ist er komplett fertig... der Schaft hat inkl. Moosgummi aus dem Fahrradladen eine Dicke von ca. 35mm (ohne 28,6mm) ... der Kopf hat 48mm

damit der Pac nicht traurig ist, weil er nichts zum Fummeln zwischen den Beinen hat, und weil ich gefrustet bin, mache ich gleich noch einen kleineren Steuerknüppelkopf... diesmal nur mit Funktaster... Trim und Flap sind ja bereits im Panel... das wäre echt overkill

fertiger Kopf für den Steuerknüppel des PAC

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Sonntag, 7. Januar 2018

Steuerknüppel / Motoreinbau ( 5 Stunden )

es ist a...kalt in der Garage.... Zeit ein bisschen zu basteln

5 gute Taster sind verbaut... 50mA reichen für die Relais völlig aus

so... langsam sieht man was es werden soll

könnte passen..... hoffentlich habe ich Glück mit den Toleranzen des Motorträgers

puh... Etappensieg ... drin

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Freitag, 5. Januar 2018

Steuerknüppel Schaltkopf ( 3 Stunden )

Weiter gehts mit dem Steuerknüppel...

Außerdem mache ich den Stecker am RDAC ein weiteres mal auf um ein weiteres Pin heraus zu führen. Der RDAC liefert stabilisierte 5V max 30mA zur Versorgung eines Sensors. Die brauche ich für den Stromsensor.

Außerdem bastel ich ein wenig an den LiFePo4 Zellen für den Notstrom rum.

der Kopf vom Steuerknüppel paßt warm auf die Basis und hält dann ohne Schrauben o.Ä.

wenn man das passende Werkzeug ( Teilapparat / Drehteller ) nicht hat muß man improvisieren... CorelDraw und sauber ausgerichtet aufkleben... der Rest ist Augenmaß

RDAC Stecker wieder offen... da muß noch ein Stift rein

ob 3 Stück davon einen guten Backup-Akku für das Panel abgeben würden?

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Donnerstag, 4. Januar 2018

Steuerknüppel drehen Teil 1 ( 2 Stunden )

Heute mal zur Entspannung ein bisschen drehen.... Ray Allan macht schicke Steuerknüppel-Griffe... was mich am G205 stört ist die kreuzweise Anordnung... also N S O W ... wenn ich doch für Trim und Flap 2 mal N S brauche.... außerdem kosten die Dinger richtig Geld für einen "Fahrradgriff mit Knöpfchen" ( hey, war nur Spaß