Es geht an den Tankeinbau. Hier hilft wieder das australische Forum.
REGEL EINS: Vergiss die ICP-Anleitung! Bohre nicht zuerst den Tank oder die Rippen
Sondern erstmal die exakte Tankposition bestimmen, 3 mal kontrollieren, die Befestigungen bohren und clecoen.
Dann die Rippen bohren so dass man die optimale Position am Tank trifft. Zu nah am Rand gebohrt kann der Anschluß undicht werden!!! Paßt alles wird nochmal kontrolliert (wer möchte sich schon beim Tank verbohren?)... dann Tank mit 4mm vorbohren. Die endgültigen Durchmesser gelingen super mit dem Stufenbohrer. Normale Bohrer klappen eher nicht so gut, weil sie sich in den Kunststoff "reinsaugen"
Die Montage der Fittinge klappt dank der Tipps gut. Die Montage erfolgt von innen nach außen. Hier hilft eine kleine Seilbahn aus 1 mm Stahldraht. Abgedichtet wird mit loctite 577. Zum Halten Fittinge beim Muttern anziehen, verwende ich ein Bohrfutter.
Ausrichtung des Tanks von der Oberseite
perfekt, so kann es bleiben
Paßprobe
Tankbefestigung mit je einer Senkniete pro Seite
Wie an der Seilbahn fahren die Fittinge zur Bohrung.
exakt gemessen und gratfrei gebohrt kann es zur Montage der Fittinge mit loctite 577 gehen
