Die Montage macht auf jeden Fall Spaß. Zum ersten mal habe ich auch die orginal Schalter, Sicherungsautomaten etc. von ICP in der Hand. Alles wirkt sehr solide und eher gut dimensioniert. Kabel sind vertig verkrimpt und isoliert.
Fummelig ist die Montage des recht filigranen Potentiometers. Aber die Anleitung mahnt hier ausdrücklich zur Vorsicht und weist auf Fallstricke hin. (Kennt man sonst gar nicht) Das genau Position des Potis wird an Langlöchern justiert. Konstruktionsbedingt geht dies nur in Wirkrichtung. Seitliche Toleranzen werden nicht ausgeglichen und setzen das Poti unter Spannung. Ich glaub ich schau mir das lieber nochmal genau an!
Kabel und Kleinkram aus dem Antriebspaket... alles schon einbaufertig verkrimpt und auf den ersten Blick sehr solide
elektrischer Antrieb, rechts unten das Linearpotentiometer als Rückinfo der Klappenposition
elektrischer Landeklappenantrieb eingebaut
