Nach der Arbeit an der Sensorbox wird das Ergebnis nochmal überprüft. Paßt...die Drehzahlanzeige ist dank dem 220Ohm Lastwiderstand stabil.
Weiter gehts mit der Mechanik für die Doppelsteuerung.... leider muß ich um 9 Uhr das Handtuch werfen, weil ich einfach zu fertig bin um die Fummelei zu bewerkstelligen... morgen klappts bestimmt besser
Hier ist das Video vom ersten Motorstart
Dienstag, 17. April 2018
Motortest und Steuermechanik (2 Stunden )
Trackbacks
Trackback-URL für diesen Eintrag
Keine Trackbacks